年關近了,為了因應春節九天連假疏運,交通部向勞動部提出春節客運業鬆綁7休1,而勞動部也要求補件再審。另外國發會也提案將3類隔熱紙選購白領納責任制,卻遭勞動部打回票。
全國工業總會秘書長蔡練生:「美國他們是這樣子,高階人員或者知識工作者,他們在工時上有比較大的彈性,勞動部他還是口口聲聲擔心說,會影響到勞工加班跟整個行業的需求,產業需求真的有很大的落差。但因為適用對,與資格範圍不明,勞動部打回票。
如何讓維持適當的透明度,又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果,還不能影響通訊產品的訊號傳,是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術,是名為「奈米陶瓷塗層」,其主要結構是陶瓷奈米成分,利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米,讓可見光可以穿透,但紫外線及紅外線光波則不能被穿透,產生了抗紅外線材料,同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔高CP值隔熱紙熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來,例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術,過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面,進行熱能隔絕的施工技術,以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。
終於全車換新的隔熱紙,我對前一組隔熱紙真的是嫌棄到不行,透光透明毫無隱私就算了!沒隔熱也沒確實的隔紫外線,每次出一趟遠門,要是遇上天氣好,晚上回到家都覺得自己變黑,就已經不是白皙類型的女孩,又黑又胖到底是要我怎麼有勇氣面對明天啦!
說認真的,會想淘汰原有的汽車隔熱紙,主要的原因真的是窗戶太透明非常沒有隱私,小孩有時會在車上討奶,但礙於汽車後座車窗太透明,每次都得掛布遮,除了醜之外,沛沛如果伸手去拉布,也是會擔心影響開車人看後照鏡的視線,因此更換成高隱密性的汽車隔熱紙,坐在後座的大家都可以省去非常多困擾跟麻煩。
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